主軸冷却オイルが切削油に混ざり切削油の粘度が変わり、大量に混ざった為切削油としての性能が下がったと判断
交換
何年ぶりだろう…400リッター
タンク清掃だけで丸１日費やす＿|￣|○
スラッジの無いタンクは気持ちがいい
これでリーマーの仕上がりも違う事だろう💕
News Flash
主軸冷却オイルが切削油に混ざり切削油の粘度が変わり、大量に混ざった為切削油としての性能が下がったと判断
交換
何年ぶりだろう…400リッター
タンク清掃だけで丸１日費やす＿|￣|○
スラッジの無いタンクは気持ちがいい
これでリーマーの仕上がりも違う事だろう💕
まだ油性切削油ですから、まだきれいでしょう
水溶性の膜みたいなのができて腐敗も進むと加工が楽しくないです
乱造さん、おはようございます
確かに水溶性と違ってメンテは楽かもしれない。分離して腐敗したり油同士がくっついて固形化しないですから。水溶性の油って膜張ったりしてヘドロ化しますね。そういうのがない分楽してますね